Berg Trailrock LTD

Olá a todos . Decidi tirar algumas fotos ao meu triciclo (comprado ontem , dia 11-05-2013) e mostrar-vos como é que ele é . Espero que gostem



Travões hidraulicos TEKTRO





Suspensão XCM



Mudanças Shimano Acera



E aqui esta a ultima foto dos travões





Tudo isto por 300 euros . O que acham ? :p

Bela compra!

Ahah , por acaso também acho :p

Bike bastante equilibrada, boa compra!

Obrigado

Falta mas sao mais fotos !!!!

Boa compra
É uma boa maquina e pelo preço que foi!!!

Comprei uma bicicleta igual esta semana. Será que me podias dizer se a tua suspensão é um SF-13-XCM-DS-26-120?

JALMEIDA escreveu:Comprei uma bicicleta igual esta semana. Será que me podias dizer se a tua suspensão é um SF-13-XCM-DS-26-120?

Sim é . Está a amortecer lindamente

Então esta suspensão é de 120mm, certo? É que eu pensava que ela era só de 100mm, como referem no site da berg.

Sim é de 120 . Não tenho razoes de queixa

parece ser uma boa bike!
quanto pesa?

Pesa 15.1 kg

ya

adoro o preto e amarelo *.*
Ideias de upgrades ruben?

Hum , talvez mas mais tarde . Vou por um pneu um pouco mais grosso , talvez um 2.35 , mas vou esperar que o meu se gaste . Já agora : No passado Domingo , dia 2/06 , fui à Sportzone comprar o meu Conta KMS . Vi lá a minha bike . 370 euros , aumentaram 70 euros , bem esperto fui eu , que a comprei a 300 xD

Ruben, dependendo do tipo de utilização que pensas fazer, creio que um pneu de 2.35 é realmente excessivo para a generalidade das utilizações que se fazem de uma bicicleta do género da que tens.

GCaetano escreveu:Ruben, dependendo do tipo de utilização que pensas fazer, creio que um pneu de 2.35 é realmente excessivo para a generalidade das utilizações que se fazem de uma bicicleta do género da que tens.

Concordo com o GCaetano, esse cardado todo ficaria porreiro para a lama mas agora vai entrar o tempo mais quente, e em vez do pneu te agarrar ao chão seco e com gravilha solta por cima, vai começar a patinar porque não tem onde agarrar. Neste momento estou com esse problema. Só tenho pneu para dois tipos de piso, lama ou terra mole, se apanhar chão seco e duro com gravilha solta por cima, a roda da frente começa-me a fugir nas descidas e a roda de trás patina nas subidas... tenho pneu Kenda Kinetics 2.30. Vieram com a bike mas são pneus mais para terrenos acidentados com solo mole devido ao seu cardado e largura. Também tenho que arranjar outro set de pneus e tenho que comprar algo com mais fileiras de aderência (para tentar agarrar ao máximo a gravilha solta) mas menos altura de cardado para o pneu ficar mais em contacto com o chão.

Concordo com os comentários acima e sem falar que o pneu vai ficar a roçar nas escoras.
Nem sempre largura é sinónimo de controlo, tens de escolher pelo "desenho" dos cardados e pelo composto da borracha que quanto mais macia melhor.
Uso pneu 1.95" atrás, controle e tracção não me falta...

Dá uma uma olhada nesse tutorial: http://clubeberg-world.forumeiros.com/t106-pneus-travagens-etc

Eu na primeira muda do pneu de trás pus um 2.35 MAXXIS IGNITOR agora estou arrependido porque nas subidas custa mais e alem de quando se pedala em pé ele roça na escora, quando trocar vou por outra vez para 2.10.

A grossura do pneu também depende da marca. Mas eu acho que os meus originais se aguentam até ao fim do Verão (;

Os ignitor são altas pneus, e como rolam muita bem, apenas te aconselho a não meteres uns Wetscream ou Minions xD
Rolam e derrapam bem em "rectas", mas quando a entortas e encostas o guiador ao chão agarram como um forcado a um touro!! Dos meus pneus favoritos para o Verão, 2.1 frente, 1.95 atrás

Viva Ruben, onde posso eu encontrar a referência da suspensão na bicicleta?

já que tinha ideia que a mesma era de 100 mm e não de 120 como referem.

GreenArcher escreveu:Viva Ruben, onde posso eu encontrar a referência da suspensão na bicicleta?

já que tinha ideia que a mesma era de 100 mm e não de 120 como referem.

Boas . Na minha suspensão tem um autoculante a dizer .