berg torah 9.1 evoluçoes e problemas

Boas,abro este post para por as evoluçoes e possiveis problemas que podem aparecer na minha torah...e ja começam...

Fazia um rac rac ao pedalar,desmontei pedaleira lubrifiquei e seguia igua...ponhome a desmontar o quardro de tras e tem os rolamentos algo lixados,lubrifiquei de novo e quando tiro o amortecedor traseiro vejo o quadro roçado dos lados..estava o casquilho do amortecedor mais para um lado e o retentor tocava no quadro...quase de certeza k o problema esta ai...vou tentar centrar o casquillo e por maça ate no quadro e se continuar fazer uns casquilhos de nilon...o k acham?? Alguem tem uma torah?

Hoje desmontei o resto do quadro de tras,e os rolamentos lixados,alem disso os parafusos nao sao grande coisa e dois foram á vida ao apertar...tambem podia vir dai o ruido... Montei tudo e parece k nao ha barulho.. Ca fica uma foto da minha e outra com a felt de um amigo de saidas..amanha talveZ seja a primeira saida na lama lol
https://i.imgur.com/mFdnMh9.jpg
https://i.imgur.com/BMWjl2q.jpg

Boas Dj, parabéns pela bicicleta...
Tens ela a quanto tempo? Costumas fazes manutenção periódica na bicicleta?! Tens a plataforma de plástico nos pedais, usas sapatos de encaixe? O seu amortecedor está ao contrário, pode-se usar mas não é muito recomendado...

Aqui tens as fotos...




Abraços e boas pedaladas

Boas! Obrigado por me colocares as fotos bem k eu com o tlm e esta aplicaçao nao conseguia pois ficavam muito grandes. tenhoa ha um mes e meio e depois de umas saids começou a fazer um rac rac ao pedalar e foi quando decidi desmontar e ver tudo,pedaleira r rolamentos do quadro e me deparei com isto...os rolamentos serao trocados para a proxima com os parafusos.. Porque nao é recomendado usar assim o amortecedor?ja me parecia estranha a posiçao. Cumps e tratemme de tu k sou novo lol

O que Kamikaze disse em relação a esse amortecedor está certo e errado. Está certo no sentido em que está ao contrário a nivel de que o posicionamento do amortecedor normalmente é com o "reservatório de ar" para cima e a parte mais pequena para baixo. Isto porque a maior parte das bikes têm o amortecedor preso à parte de cima do quadro. Mas os amortecedores a Ar (pela lógica) têm que ficar com o "reservatório" fixo ao quadro e o outro lado fixo à escora/pivô.

Como podes ver na foto, a força exercida na escora é o que interessa amortecer e como tal esta força deve ser exercida na parte do amortecedor(marcada a branco) que depois é amortecida pelo "reservatório" de ar que está fixo ao quadro(marcado a vermelho).





Em relação a tudo o resto, aconselho-te vivamente a fazeres uma revisão completa a bike numa loja da especialidade(aconselho a Decathlon que pelo preço que é bastante razoável, faz uma revisão a TODOS os componentes da bike) para teres já uma idea do que os componentes que tens de momento vão durar.

Espero ter ajudado.

A manutençao da bike vou tentar ser eu a fazela. So vou ter dificuldade em arranjar alguma coisa especifica do quadro,como os plasticos k ficam entre os rolamentos e acabeça dos parafusos.. Uma questao,os casquilhos do amprtecedor giram?ou giram em torno ao bulão? Tenho as plataformas postas mas tou a andar com os sapatos de encaixe e ja fui ao chao uma vez lol