Berg Torah 4.5 "À la carte"...

Isso é uma suspensão a ar. Não te preocupes que ela não afunila, até porque qualquer uma dessas 3 tem mais margem para configurar que as de molas. Sem dúvida que a xcr é um excelente compromisso entre valor e perfomance, mas o desempenho de uma a ar é outra coisa!

De resto é uma teres uma travagem limpa e venham de lá essas curvas!!

GCaetano escreveu:Isso é uma suspensão a ar. Não te preocupes que ela não afunila, até porque qualquer uma dessas 3 tem mais margem para configurar que as de molas. Sem dúvida que a xcr é um excelente compromisso entre valor e perfomance, mas o desempenho de uma a ar é outra coisa!

De resto é uma teres uma travagem limpa e venham de lá essas curvas!!

Obrigado GCaetano, estou com uns planos e acho que em breve vai haver novidades sobre a suspensão e quem sabe um quadro novo!

Novidades...
Finalmente resolvi trocar os travões e no lugar do Auriga Comp entrou os novos Shimano Deore BR-M615 IceTech 2014.

Em breve algumas fotos e um pequeno review sobre eles.

ok ficamos a espera desse review

Aqui está um pequeno review dos novos travões Shimano Deore M615 Ice-Tech 2014.

Bastou rolar alguns quilómetros para perceber que esse travão é completamente diferente do Tektro Auriga Comp.
Têm potência de sobra para parar a bicicleta em qualquer situação.
Com uma travagem limpa e constante de fácil dosagem consigo facilmente travar 1 ou 2 segundos mais tarde o que ajuda muitos em trilhso mais técnicos ou travados, tanto é que somente na travagem conseguir tirar 10 segundos no trilho das Maravilhas em Sintra e entrar no Top 50 de 456 riders.

A alavanca é muito nas muito pequena mas tem uma excelente ergonomia tanto para 1 ou 2 dedos.

Esse modelo é totalmente inspirado no SLX e XT e possui diversas novidades, como a possibilidade ser equipados com as pastilhas Ice-tech, novas pastilhas e compatibilidade com as pastilhas SLX, XT e XTR, os novos cabos de alta potência da Shimano.

Tive a oportunidade de experimentar os travões SLX e para mim ele possue a mesma capacidade de travagem e de controlo sendo a única diferença no ajuste da manete, no peso e preço.

Já agora quanto destes por eles??~
A vibração que existia nos travões anteriores desapareçeu??
Onde compraste?
Estão mesmo porreiros os travões isso a travar ui!

rubensberg escreveu:Já agora quanto destes por eles??
Onde compraste?

Ficou por menos de 140€ num site e na Movefree/Specialized com pastilhas metálicas e mangueiras SM-BH90-SB de alta performance.
Tenho um amigo que comprou numa loja online por 95€ mas eles são diferentes. Eles são pretos sem aquele detalhe em cinzento vieram com pastilhas orgânicas e mangueira/cabo convencional.
Paguei um pouco mais mas fiquei com a potência de um SLX/XT.

rubensberg escreveu:A vibração que existia nos travões anteriores desapareçeu??

Por incrível que pareça aquelas vibrações pararam, ele funciona perfeitamente com os discos Ashima e acho que não será preciso trocar por uns IceTech.

rubensberg escreveu:Estão mesmo porreiros os travões isso a travar ui!

Eles são lindos e potentes...
Confesso que não estava a espera de tanta potência e ao mesmo tempo suavidade...
Uso e recomendo:twisted:

Agora para isso ficar um brinquinho era as rodas e a suspensão! ficava topo e as crossride preço/qualidade são boas já pensaste que podias comprar a suspa em 2mão?
Não eras para pintar a tua bike?

rubensberg escreveu:Agora para isso ficar um brinquinho era as rodas e a suspensão! ficava topo e as crossride preço/qualidade são boas já pensaste que podias comprar a suspa em 2mão?
Não eras para pintar a tua bike?

Já tive a oportunidade de fazer bons negócios com suspensões novas. Por norma não compro nada usado.
Por opção vou fica mais 1 ou 2 meses com a XCR e só troco ela quando sentir que não consigo tirar mais nada dela, aí sim coloco uma ar...

A meu ver, temos de evoluir junto com a bicicleta, Não adianta eu ter tudo do bom e do melhor se não vou dar o devido uso. Vou com calma e quando o material chegar no limite vou lá e troco por um melhor.

Novidades a caminho...
Ritchey WCS, Edge, KCNC e muito mais!!!

Fotos das novidades!!!!!!!!!!

Marciosilva11 escreveu:Fotos das novidades!!!!!!!!!!

Em breve umas fotos e mais detalhes...

Estamos á espera hehehehe   

Aqui está a pequena lista de upgrade...

- Suspensão: SR Suntour Epicon..................................................1600gr
- Aperto de Espigão: KCNC 31.8 (Dourado).....................................10gr
- Guiador: RITCHEY WCS Plano-31.8/580mm...................................130gr
- Avanço: Edge 3......................................................................120gr
- Caixa de direcção: Token TK011A Kudos Z – 1 1/8” (Dourado).........87gr (+ 30g da tampa e aranha)
- 3 espaçadores de direcção Woodman Components (Dourado)..........18gr

Pra semana posto as fotos

ok queremos ver issso!

Já a tinha visto como ja lhe tinha dito está fenomenal! Só falta o poplock no guiador

está espetacular

Obrigado Marcio e Ruben, demorou mas conseguir coloca-la do meu jeito...
Marcio só faltava a espiral por isso que não havia colocado o remote lock.

Boas malta... Aqui está mais um novo upgrade as chavetas douradas da A2Z Cr Moly (103gr).
Havia encomendado umas em Titanium (89gr) mas a loja se enganou no envio e como não me preocupo com o peso pedi somente o reembolso da diferença de preço...

Acho que agora já mudei tudo que havia para mudar.
Em breve terei algumas novidades.

Não te tens espalhado? Já tenho saudades do Alan que mudava peças duas ou três vezes por semana, devido á falta de civismo das árvores e do próprio terreno que tendiam a atravessar-se no caminho ou a fazer alterações bruscas de direção ou elevação aquando da sua passagem...
Quando é que combinamos a tal voltinha?

GonDomFZ escreveu:Não te tens espalhado? Já tenho saudades do Alan que mudava peças duas ou três vezes por semana, devido á falta de civismo das árvores e do próprio terreno que tendiam a atravessar-se no caminho ou a fazer alterações bruscas de direção ou elevação aquando da sua passagem...
Quando é que combinamos a tal voltinha?

Fodas não fazes outra... Vou ter que trocar o desviador traseiro, um galho me meteu na estrada na hora que eu estava a passar e não deu pra desviar e acabei dando uma valente porrada nele.

Pode ser em Julho. Mais uma vez vou ver se consigo convencer alguém e se for o caso vou eu e o meu irmão.
Se eu pudesse comprava uma casa nessa margem...