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    Mensagem por GCaetano Sex Jun 07, 2013 12:41 pm

    Viva Pessoal,

    Depois de alguns colegas do pedal o terem solicitado, venho deixar por aqui algumas fotos da minha montada. É uma já velhinha Berg Country 106, uma bicicleta já com alguns anos que, até agora, tem correspondido à (generalidade) das solicitações. O quadro tem sido valente, apesar de apresentar já algum desgaste e um par de fissuras - estabilizadas (na testa do quadro, provavelmente devido a uma incorrecta aplicação da caixa de direcção). Esteve parada imenso tempo, e só ao longo do último ano e meio é que tem andado a sério. Face a alguns constragimentos decorrentes de uma utilização mais intensiva, ao desgaste e à dimensão do quadro (pequeno para a minha estatura), estou a começar a procurar alternativas para evoluir para um outro modelo.

    Seja como for, as especificações actuais são mais ou menos as seguintes:
    Berg Country S1 106

    Quadro: Berg alumínio 7005 s2
    Forqueta: Suntour SR XCR Lockout 100 mm
    Guiador: Specialized recto
    Punhos: Specialized
    Avanço: Edge 6º 100mm
    Direcção: A-Head 1 1/8
    Mudança Frente / Trás : Shimano Acera / Shimano Alivio (8v)
    Travões: Disco Tektro IO
    Cubos: Formula
    Aros: DM 30 Double wall
    Pneus: 3 combinações: Inverno - Michelin Country trail 2.0; Verão - Geax Saguaro 2.0; Estrada - Randonneur Vittoria 1.50;
    Pedaleiro: Truvativ Iso Flow 22-32-42
    Pedais: Shimano SPD 520
    Selim: WTB Silverado
    Tamanho: 19"
    Espigão Selim: BBB 400mm
    Peso: diria que ronda os 13 kg

    Aproveito para deixar algumas fotos da mesma:
    Berg Country 106 2nrox3d
    Tirada já há alguns anos, na Serra da Gardunha (Castelo Branco), ainda sem o espigão, selim, avanço, guiador ou pedais actuais.

    Berg Country 106 2vkg8q8
    Algures perto das Olelas (Almargem do Bispo), já com os pedais de encaixe.

    Berg Country 106 23jgyeo
    Numa "barragem" perto da Lardosa (Castelo Branco)

    Berg Country 106 504jtg
    Nas Azenhas do Mar (Sintra), em versão de estrada, com guiador, punhos, avanço e selim actuais.

    Berg Country 106 5vdgm9
    Novamente na versão estrada, no Guincho, com os bar ends (Pro).

    Berg Country 106 Dw47wl
    Finalmente, na Serra de Sintra, com os Geax
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    Mensagem por Kamikaze Sex Jun 07, 2013 3:22 pm

    Está mais que provada a rigidez desse quadro, andamos em terreno muito agreste muitas vezes desproporcional para elas.

    O que é aquilo encima do selim?! lol!
    No fim das contas ela acaba sendo uma amiga, uma companheira de estrada...
    E que venha mais e mais quilómetros e muitas aventuras pela frente!

    off topic: Tenho aqui umas fotos dela depois te envio. Very Happy
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    Mensagem por GCaetano Sex Jun 07, 2013 3:33 pm

    Ahaha, vi logo que ias reparar no selim! Incrivelmente, era uma capa de gel, nem sei, sinceramente, porque raio andava com aquilo, mas enfim... Estupidez! Laughing
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    Mensagem por rubensberg Sex Jun 07, 2013 4:15 pm

    O quadro tá trincado?(fissuras) que querias dizer com isso? a suspensão não sei porque mas não parece a de origem torcaste não trocaste? Smile
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    Mensagem por GCaetano Sex Jun 07, 2013 6:47 pm

    Não é bem trincado. É uma fissura (ou rachadela, se preferires) na zona da testa do quadro. Está é estabilizada, uma vez que a controlei mal me apercebi da sua existência e, desde então, não aumentou A suspensão é a de origem.
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    Mensagem por TeZz Sex Jun 07, 2013 10:21 pm

    bela berg, e passeios magnificos, obrigado pelo share
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    Mensagem por Marciosilva11 Sex Jun 07, 2013 10:49 pm

    Apesar de antiga aguenta como as outras! Bela bike.
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    Mensagem por GCaetano Sex Jun 07, 2013 10:57 pm

    Bem hajam pessoal. Não sei se estão recordados (aqueles que ainda são desse tempo), mas no fórum antigo tinha o costume de escrever resumos das voltas que dava. Depois passei esse hábito para o blog, mas ainda tenho gravados, algures, esses registos. Se a malta quiser ponho-os algures por aqui. Wink
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    Mensagem por Moreno Sex Jun 07, 2013 11:11 pm

    GCaetano escreveu:Bem hajam pessoal. Não sei se estão recordados (aqueles que ainda são desse tempo), mas no fórum antigo tinha o costume de escrever resumos das voltas que dava. Depois passei esse hábito para o blog, mas ainda tenho gravados, algures, esses registos. Se a malta quiser ponho-os algures por aqui. Wink

    Podes criar um novo tópico com essas crónicas antigas, o pessoal ia gostar bastante.
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    Mensagem por Kamikaze Sáb Jun 08, 2013 1:03 pm

    Podes é postar um aqui um pequeno resumo (intro) com 3 linhas no máximo com uma ou 1 ou 2 imagens.
    Assim ficamos curiosos com as aventuras e vamos acabar por ir ao blog ler a crónica completa.
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    Mensagem por Moreno Dom Jun 09, 2013 8:39 pm

    Pessoal esta bike é prova viva de que os quadros Berg aguentam tudo, ponham os olhos nesta bike e na bike do Kamikaze e percebem o que digo. Já levaram cargas de porrada e continuam prontas para as curvas. Os componentes lá se vão desgastando, mas o quadro Berg aguenta-se até ao fim Smile
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    Mensagem por GCaetano Seg Jun 10, 2013 3:01 pm

    É mesmo, até agora aguentaram tudo!

    Quanto aos posts dos passeios antigos, que estavam no outro fórum. Abro novo tópico na parte das crónicas ou faço-o mesmo aqui? Que vos parece?
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    Mensagem por RMCOMP Seg Jun 10, 2013 4:36 pm

    Os quadros da berg são bons e de qualidade, acho que nunca vi um partido, ao contrario de outras marcas "conceituadas", como é o caso da kona, que podemos encontrar imagens e mais imagens de quandros partidos ao meio literalmente...., em relação a bicicleta, está excelente o que mudaria nela era um par de jantes mavic crossmax e talvez um pedaleira da gama a cima. de resto 5 Like a Star @ heaven
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    Mensagem por TeZz Seg Jun 10, 2013 5:33 pm

    Mavic crossmax ? Nao querias dizer umas crossride ? é que as crossmax , num grande negocio, no min implicam um investimento de 700 euros .. Nao criticava se o fizessem .. Pk eu tb dei 400 paus pla minha bike e ja lhe meti/to a meter 1000 paus de material diverso .. Mas nao acho que seja um conselho que salta a vista meter umas crossmax assim Wink
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    Mensagem por GCaetano Seg Jun 10, 2013 7:11 pm

    Bem hajam pelas sugestões. Ainda assim, nesta bicicleta não estou a pensar fazer mais qualquer alteração de relevo. A pedaleira, curiosamente, é o componente que mais bem se tem aguentado ao longo destes anos, especialmente se tivermos em conta o facto de não ter qualquer manutenção específica. As rodas, se forem realmente as crossride, ainda são uma sugestão válida, até porque ainda no outro dia andei a ver esse modelo em algumas lojas online e, numa delas, estavam em promo: par a 150€... As crossmax... O modelo de 2009 ainda custa à volta dos 500€, portanto, esquece lá isso. heheh
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    Mensagem por TeZz Seg Jun 10, 2013 7:15 pm

    Lol foi isso que pensei caetano .. E por esse valor ia para umas crankbrothers .. Ai maezinha ..
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    Mensagem por RMCOMP Seg Jun 10, 2013 10:52 pm

    Epa enganei-me What a Face
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    Mensagem por GCaetano Seg Jun 24, 2013 1:30 pm

    Pessoal, a minha Berg entregou a alma!!

    Berg Country 106 2zs8x7r

    Uma fenda no tubo de selim (imediatamente acima da solda do tubo horizontal) surgiu inesperadamente... Provavelmente devida à utilização do espigão de selim algo perto do limite - consequência de um quadro pequeno para a minha estatura... Seja como for: "we had a good run". E a utilização que fiz dela sempre me satisfez. Estou já no mercado à procura de uma nova montada. Afinal, parar é morrer!

    Daí ter andado um bocado silencioso e sem vontade de combinar passeios (combiná-los e depois não poder ir era fatela!). Assim que tiver nova burra, volto aos trilhos!

    Entretanto, boas pedaladas a todos!!
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    Mensagem por joaocosta Seg Jun 24, 2013 5:45 pm

    tava mesmo a precisar de reforma xd, vais continuar com hardtrail?
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    Mensagem por Marciosilva11 Seg Jun 24, 2013 5:50 pm

    Que pena Gcaetano! Vais continuar com berg??
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    Mensagem por MAGAZINE Seg Jun 24, 2013 6:29 pm

    o.O a bike caiu ou assim? ou simplesmente rachou?
    Cenas do mal ahahah
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    Mensagem por TeZz Seg Jun 24, 2013 7:42 pm

    Caetano ! Granda azar ! Qdo chega nova bike ? Se mudares de berg eu tb mudo ! Afinal és o meu mentor das subidas ! Ab
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    Mensagem por GCaetano Seg Jun 24, 2013 9:04 pm

    Bem hajam pessoal,

    Eu de facto mandei uma queda valente um par de semanas antes de reparar na rachadela, mas não creio que tenha sido a origem. O mais provável é ter sido uma pressão excessiva do espigão de selim. Como sou muito alto e o quadro era pequeno para a minha estatura usava-o demasiado perto do limite... Creio até que numa volta em asfalto o elevei para além do seu limite, o que também não deve ter ajudado. Seja como for, o que está feito está feito.
    Vou-me manter com uma hardtail, e mudar para roda 29". Muito provavelmente não será Berg (nesse segmento a oferta da berg é algo limitada) mas terei todo o gosto em manter-me pelo fórum. Importa mais, na minha opinião, o espírito com que se anda do que aquilo em que se anda montada, portanto...

    Tezz, tens um canhão do cacete pá, não te ponhas com ideias, ou melhor: com mais ideias, porque ideias já tu tens de sobra. hehehe Estaria a apontar para o início do próximo mês já voltar a encaixar os pedais, veremos se tenho sorte. Wink
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    Mensagem por MAGAZINE Seg Jun 24, 2013 9:14 pm

    estamos todos ansiosos pelo desvendar da tua nova máquina!
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    Mensagem por TeZz Seg Jun 24, 2013 9:58 pm

    Caetano que seja pelo melhor.
    Pela tua conversa, cheira-me a canyon? Ve as cube teem umas cenas interessantes..
    Tenho mais bicicletas caetano , se quizeres empresto-te uma , visto seres meu vizinho, tenho uma mfx com shimanos hidraulicos e grupset alivio com uma suntour com lockout para andares no sabado se quizeres... Meto-lhe o meu maior seatpost .. Lol

    Qto a mim è vdd.. Tenho ideias é demais , agora veioma ideia. Que começa com "ca" e acaba em "ono" Wink lol

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