Berg Trail FSX comp- Magazine ^^

Arranjei uma Trail de 17'', testei-a em várias modalidades e vou seguir a configuração de um amigo meu que tem uma Trail 5.1? (penso que é esse o modelo, é igual à trail mas branca e preta e mais antiga) e fazer uma bike de Freeride/Slopestyle.

Foto dela original:


Foto dela neste momento com novo volante, espias e mola de amortecedor, já tenho o disco de 180 para lhe meter atrás mas a Sportzone nunca mais me manda o adaptador para à bomba -.-''




À medida que vou metendo cenas novas e assim vou postando novas fotos!

Mantém-nos atualizados. Parecem-me bons upgrades

Continua assim

Também mudaste as bichas dos desviadores, para umas azuis.
Bacano

ficou bues gira em azul

Eu também queria trocar dos travões mas é extremamente caro um tubo colorido para travões hidráulicos -.-' Optei por poupar para outras coisas como um disco de 180mm atrás

Quanto custava o tubo hidraulico??

Em Viseu apenas uma loja os vendia, e olhem que há bastantes lojas por aqui xD
Preto ou branco é 20 euros cada mangueira, não sei o comprimento mas anda à volta dos 2 metros, o suficiente para chegar do volante ao travão de trás.
As coloridas são 35 euros cada uma.. 70 euros por umas mangueiras em tempos de crise não se justifica para mim xDD

Fogo é muito dinheiro poruma mangueira

Uma das razões porque deixei de considerar essa opção é porque posso arranjar mangueiras azuis por 2-3 euros, até menos talvez
basta enrolar daquela fita cola azul com jeitinho à volta das pretas que fica topo, um amigo meu fez isso nos deles
Ou então usar uns cabos que são bué largos, mas ao passar um isqueiro encolhem e adaptam-se à mangueira, mas corre-se o risco de danificar as mangueiras e ter uma fuga de óleo não é nada bonito

Excelente bicla Magazine ! É mais um dos 5 do clã das FSX. eu tambem tenho uma

Neste momento está assim ^^ continuo à espera do adaptador para o disco de 180 para trás (zzzzzz), Poupei dinheiro num guia e movimento central graças ao Fábio Viana (não consigo dizer obrigado vezes suficientes xD é genial). Talvez um dia destes arranje apenas um prato para limpar mais o cockpit, quanto menos coisas lá tiver melhor.
Aqui ainda toda a gente utiliza a mola de origem do amortecedor?

é sempre bom ouvir que os nossos esquemas para poupar uns valentes trocos resultam, eheheheh.

ja pensas-te em retirar os pratos da pedaleira

Pedaleiras e eixos foi algo que nunca mexi muito numa bike por isso não sei :s
Dá para tirar 1 ou 2 pratos a esta pedaleira? ou tenho de comprar uma nova?

sim da para retirar os pratos dessa pedaleira

não é simples tiras o bash e aparecem parafusos desapertas e sai o prato maior(ou o que quiseres )por exemplo queres só deixar um desapertas o parafuso e os pratos ficam sem parafuso podes tirar os que quiseres e depois de tirar o prato que queres tornas a montar o parafuso e pronto!

Então, seria possivel eu fazer desta pedaleira apenas um prato, mas para segurar lá a corrente.. tinha de arranjar aqui uma marosca com o desviador. Hei-de ver melhor isso amanhã, que chaves vou precisar em principio? apenas para desapertar o bash e os pratos? ou uma daquelas para a cassete? Não tenho cá dessas xD

Tá mesmo bonita a tua FSX mas a minha é mais fotogénica ahah
Excelentes upgrades.

Não é muito dificil Santos com 2 meses e pouco que tem já faltam literalmente bocados às manetes e ao avanço do guiador de alguns infortunios xD

As trails têm uma revisão grátis antes dos dois meses néh? xD
Eu ao traze-la da Sportzone após a revisão, no carro, tive o azar de partir o suporte e a bike caiu.
Felizmente foi numa rotunda e iamos devagar senão.. :s

o que se estragou quando caiu?

O travão da frente teve uma ruptura e teve de arranjar uma manete nova -.-' de resto foi só riscos e uns desalinhamentos, nada que uns apertos não tivessem resolvido ^^

a minha manete tambem ta um bocadinho dobrada porque a bike caiu e a manete dobrou

Magazine tens ai uma bela bicicleta, agora dá-lje quilometros!!!
Não sou como muitos bttistas que só pensam em tirar peso mas 17kg é muita fruta!
Consegues tirar peso com pouco dinheiro, como por exemplo as rodas, espigão do slim, slim, guiador e avanço.
Atenção ao carbono, é bonito e leve mas não vai nessas cantigas porque já ví malta com o espigão do slim ou com o guiador partido.
Acho que um 180mm atrás é muito, na frente faz todo sentido, é capaz de haver alguma vibração ao travares ou até mesmo falta de sensibilidade, por isso o mais recomendado é um disco de 160mm atrás.
Falo porque já passei por isso, tenho um bom kit de travões Auriga Comp Dual Pistons e discos Ashima AiRotor, cheguei a instalar uns discos de 180mm atrás e a qualquer toque nas manetes a roda de trás bloqueava (não é por falta de sensibilidade) e com isso ia o pneu a vida, com os discos de 160mm conseguir resolver boa parte desse problema.
Fica bonito mas talvez pouco funcional.

Também sou da opinião do Duff 180mm atrás é muito não precisas de tanto