Nova Berg fsx 3

Ok, muito obrigado.

A pedaleira tb nao e la muito boa, nao é??Acho que daqui a uns tempos a troco.
E em relação ao desviador dianteiro, achas que vale a pena?

Tanto a pedaleira como o desviador não são grande coisa, mas se calhar é melhor esperar que deêm o berro pa depois substituir.
Pelo menos é o que vou fazer. Só troco quando berrar

Acho que vou fazer o mesmo

Que ferramentas e preciso para desmontar o cubo, sabes?

Chave de bocas ou inglesa, entre outras que também dão.
Eu abri com chave inglesa (anteontem)
Mas o teu ainda na deve valer a pena abrir

So vou abrir daqui a uns tempos(nao sei quando )

O que recomendas?

Assim que sintas folga
Já passaste no meu tópico aqui na galeria?
Pus fotos da manutenção da suspa

Tou a ver agora.
Obrigado pela ajuda

Ja vi o teu topico. Tens de fazer um tutorial para nos aprendermos a fazer a manutenção da suspa.
Desmontaste, limpaste e lubrificaste ou fizeste mais alguma coisa?
Lubrificas a suspa com o WD-40?? e que eu tenho um frasco e posso utiliza-lo para isso. Que produto era o outro, algum desengordurante?

Foi só isso.
O WD-40 serve de desengordurante, o outro era um lubrificante para correntes da argo

A FSX 3 com aros pretos fica bastante apelativa... mas não trocava os meus aros Tauros 2000 por uns Ozone. Gangas, antes demais parabéns pela compra! Trocar os pedais foi o melhor que fizeste, trocar o selim também é boa ideia se não achares esse confortável. Em termos de mecância foi o que o GondomFZ disse, o que dá problemas ao pessoal é o cubo traseiro porque o vedante do cubo que impede a sujidade/água de entrar para as esferas não presta. Então convém fazer manutenções periódicas principalmente se fizeres muita lama. De resto para mim o único senão da bike é mesmo o seu peso. Com o tempo e com o desgaste do material, vais trocando componentes já em final de vida por outros melhores/mais leves.

Eu uso a FSX 3 para todo o tipo de trilho, esta combinação de geometria/amortecimento/pneu dá para fazeres o que quiseres. Não é uma bike própria 100% de Downhill ou XC ou Enduro mas desempenha todas estas modalidades bem acima da média com bastante efeciência.

Abraço!

É o que o Moreno disse basicamente, embora eu odeio imenso pedalar a minha FSX, comparado à minha Berg Sportcross é tão.. sei lá, parece que pedalas e aquilo não anda, mas a descer.. ui é outra história.. ehehe
a pedaleira pá nem sei que dizer.. não sei se foi desgaste ou de bater com ela em pedras mas do lado esquerdo anda toda moidinha xD
o desviador da frente é mais ou menos, troca bastante bem, mas eu também só uso duplas pa descer os trilhos por isso não posso falar muito..

tou a ver que a fsx tem sempre o mesmo defeito!xD

um amigo meu tem a FSX dele a rachar nas escoras
eu com medo que ela parti-se pela cabeça do quadro e afinal xD

muito obrigado pela opiniao de todos!!!
GomDomFZ ontem experimentei por wd-40 na suspa e como e um produto bastante fino resultou bastante bem (nao digo lubrificante porque nao e bem isso)

wd-40 é tira ferrugem e serve pa limpar.. lubrificar não vais longe com isso :/

Gongasbtt escreveu:muito obrigado pela opiniao de todos!!!
GomDomFZ ontem experimentei por wd-40 na suspa e como e um produto bastante fino resultou bastante bem (nao digo lubrificante porque nao e bem isso)

Abris-te a suspensao para por o WD-40??

Tens razão MAGAZINE, hoje já não tenho nada na suspenção

Marciosilva11, eu nao abri a suspensao, so pus nas bainhas e empurrei a suspençao para baixo e para cima para espalhar.

Vou-vos mostrar o unico trilho por perto da minha casa.
Isto é um amendoal, se repararem la ao fundo esta uma urbanização de casas, e ai que moro


Aqui n da pra perceber, mais ainda se faz um drop de cerca de 1 m.


Aqui está a estrada


Se continuar em frente a esquerda tenho esta descida



e em frente da descida esta estradinha que vai dar a um poço


Continuando em frente tenho esta descida a esquerda que nao vai dar a lado nenhum


e esta estradinha a frente



Se for pela estradinha entro num laranjal e á direita está esta descida (a fsx vai toda a a abanar)


Depois de descer




Depois não ha mais nada e tenho de voltar para tras (tb acho que se o dono me visse nao me ia deixar estar la )

Gongasbtt escreveu:Tens razão MAGAZINE, hoje já não tenho nada na suspenção

Marciosilva11, eu nao abri a suspensao, so pus nas bainhas e empurrei a suspençao para baixo e para cima para espalhar.

Antes demais tenho que admirar que a tua FSX é super bonita ! É tamanho 17 certo?
Dá-me lá um feedback de como é ela no mato, com o amortecedor ligado no máximo, para ver se é igual ao meu, da minha fsx

Gosto muito ae dos teus terrenos. Mas olha tás a pensar ficares pelo btt ou começares a passar para uma cena mais soft? Iniciação a Saltos ou a DH ?

Gostei dos teus pneus novos. Quanto é que te custaram? São bons? É que os meus (de plástico), da minha fsx tão mais que "ruidos" hahaha. Escorregam esses?

Abraço e diverte-te nesses trilhos.

Muito mato mas tem partes que parece ser divertido! ehehe
tens é de encontrar algo com mais pedras para a técnica!

Ya, a minha fsx e tamanho 17 como a tua e ja agora, embora na ficha diga que pesa 17KG, a minha pesa pouco mais que 16,5.
Tou a pensar a começar a fazer uma iniciação a saltos e dh nas ferias, porque posso ir pro pe da universidade do algarve onde a um pinhal com uns trilhos bons pra isso

Os meus pneus sao os kenda kinetics de kevlar que vieram inicialmente

Concordo contigo MAGAZINE, mas ao pe da minha casa so ha mesmo isto
Vou ver se encontro mais trilhos aqui, mas no verao vou tentar ir pro cerro de sao miguel aqui no algarve onde um amigo meu diz que a grandes trilhos
Se pesquisaram na net Downhill cerro de sao miguel tem la umas imagens

Olá a todos
Tenho uns novos punhos pretos(porque os brancos ficam todos sujos) que são ligeiramente mais confortaveis. Sao da WTB. Quando tiver tempo posto fotos

Depois de dar mais umas voltas aqui ao pe da minha casa tenho isto a dizer dos pneus:
Na terra seca escorregam imenso mas em pisos humidos e em terrenos tipo lavrados(como aquele dentro do laranjal)funcionam na perfeição
Preferia que agarrassem melhor o terreno seco do que o humido pois ando muito mais no verao

Que pressão tens nos pneus?
Quanto mais cheios, mais derrapam.
Eu costumo andar com os meus a 2.5 bar e nunca a senti a derrapar.
Visto que deves ser mais leve que eu, até podes por menos pressão.
É uma questão de experimentar