fsx 3 TeZz bike

Aqui tens TezZ:
http://www.alltricks.fr/vtt/fourches/fourches-26-/magura-2012-fourche-menja-26-130mm-9mm-1-18-blanc-131-140914.html

A paixão pelas duas rodas anda nas veias, isso veio desde pequeno...
Deixei a meio mota de lado e passei e estou mais voltado para os carros (Powered by: Honda. Vivas os japonêses ) e BTT é claro.
Sempre tive juízo em cima da mota mas o que faltava era aderência e achei melhor esperar amadurecer um mais um pouco! ehehehhehehe

ehe claro , carros tambem.. falei na mota porque tecnicamente é uma bike eheh mas sou forista nos foruns alfa romeo e club bmw , e se gosto de "mexer" numa bicicletazita .. imagina o resto eehe

mas mantendo o topico, essa suspençao tem poucas reviews, tens experiencia com ela? esse preço sabes se inclui remote lockout ? se nao da para arranjar ? como as rockshox ?

A Suntour são mais leves sim, aliás, a rock shox nunca foi conhecida por ser leve.. mas são resistentes, basta olhar para as Totem deles, os tubos são massivos e à prova de bomba! mas de facto não sei se isso se aplica à gama de curso curto deles.

boas pessoal! acho que me vou esticar até uma rockshox RECON tk , obrigado

Disseste que querias curso a 100mm à frente? não vais usar a bike para fazer DH/All Mountain?

Podias arranjar mais leve, ja que te queixas do preço.
Quanto á qualidade da suspa ja nao sei

Um bocado offtopic - aquelas fotos que colocaste, não foram tiradas na matinha de queluz?

Quanto às suspensões, já há por ai tantas contribuições que não preciso de dizer mais nada. :p

Moreno, vou usar a bike numa utilizaçao mista-polivalente , xc ,am com uns DH plo meio e ate cardio em ciclovias .. 100 mm nao é o ideal mas da para o gasto , so dia um é que vou comprar o material todo, por isso ate esta td em aberto!! A epicon em termos de specs acho a melhor , mas a rockshox em termos de fiabilidade a longo prazo parece-me melhor , mais possibilidades de reconstruçao, postmounts que nao se desfazem com o tempo, dropouts que nao se abrem etc.
Gongas tens razao.. Tem 2 kilos .. Mas ainda assim é mais leve que a suntour que tem montada , e o maior problema de peso da bike sou mesmo eu, que tenho 100kilos e é agora que è verao.. Dps so sobe lol

Abraço

Caetano , foram sim senhor ! Vou la com frequencia
E podes dar sempre a tua opiniao , acredita è bem vinda !

Rocha .. Ser um trol é fddo não é ?

É assim para teres uma ideia da limitação que vais ter em DH/AM podes falar com o Alan, fui fazer uma pista DH com ele, eu tenho 120mm e ele tem 100mm, haviam lá partes que ele não conseguia fazer...

TeZz escreveu:Rocha .. Ser um trol é fddo não é ?

Se tudo correr bem como estou a planear os trolls vão à vida... Este Forum vai vai começar a ser levado a sério.

numa sugestao offtopic moreno, ng devia poder postar sem estar registrado, nem postar depois de estar registrado ,fora das apresentaçoes ,sem ser aprovado por mod/admi dps de se ter apresentado na devida secçao !

Esse pedido já foi feito à administração, estou à espera à algum tempo...

Moreno,obrigado pelo teu input , a RS recon silver tk é regulavel entre 80/100/120 mm, parece-me uma aposta razovel ?

Se te dá a opção de ires até 120mm acho que sim. Todas as bikes de Enduro/All Mountain vêm com cursos de 120mm para cima, creio mesmo que menos disso e estás a forçar demais a suspa, ainda para mais com o teu peso. Imagina fazeres um drop de meio metro com o peso da bike(17kg) mais o teu peso em cima dela... de certeza que vais esgotar tanto o curso frontal como o traseiro. Por isso é que é preciso ter cuidado e ver qual o peso que a suspa aguenta, se o teu peso vai fazer a suspa bater no limite quando fazes um drop(pela experiencia que tenho se isto acontecer vais ao chão), se dá para ajustar bem o pre-load e se tem boas referências a nível de marca. Pelo que já vi, não só pelas bikes que tive, a SR Suntour faz suspas bastante fiáveis, basta olhares para alguns users deste forum. O Duff dá um tratamento à bike que eu não consigo compreender como é que aquela merda não parte, desde que ele comprou a bike... O GCaetano também ja tem a bike à muuuuito tempo e ambos estes users dão uso regular ao que têm: SR Suntour XCR 100mm. Se isto não é uma boa prova da fiabilidade desta marca então não sei hehe. Eu também já tenho dado uso à minha, já levou com muita coisa, drops altos, água, lama, e continua a ter o mesmo comportamento que tinha quando veio da loja(tenho uma igual à tua).

Eu tenho um plano para a minha FSX 3, Suspa a ar até 140mm, amortecedor a ar 190mm(só pode ser esta medida) e trocar sem falta a pedaleira... mesmo! lol. Estes upgrades têm a ver com o que depois vou fazer que é, ir subindo sempre a fasquia em tudo o que faço com ela. Esticar-me um bocado mais sempre que a confiança aumenta... e tu com um curso de 120mm já não te podes esticar muito, com 100mm então, boa sorte! Espero que consigas fazer uns bons upgrades porque para mim este quadro é dos melhores que a Berg alguma vez fez, e merece um conjunto de upgrades à altura!

Concordo ctg no aspecto do quadro, ao ponto que, eu digo-te sinceramente que podia ter comprado uma bike de 1200-1500 provavelmente com um quadro melhor, mas perferi comprar esta e meter-lhe material ! Pode parece parvo para muita gente ( a serio ) mas nao sou um betetista com aspiraçoes a pro e perfiro ter uma bike unica .
Os upgrades que estas a pensar fazer é o que vou fazer agora, suspa amortecedor a ar e pedaleira + travoes , depois a longo prazo , ainda a equacionar é e conversao a 10 velocidades secalhar pedaleira com um prato , e rodas , apesar de agora tb ir mudar os cubos

Também conheço bem a matinha, embora nunca para lá tenha ido andar de bicicleta.

Quanto à suspensão, é como te referi. Creio que o mais relevante é ser a ar. Poupas no peso do conjunto (que já é bem "gordinho") e ganhas em perfomance. Pessoalmente, no que diz respeito aos cursos, 100mm são-me suficientes, embora se pudesse ir aos 120 não dissesse que não. Não sou muito virado para saltos e pulos. Naturalmente que aqueles degraus e lombas naturais são sempre uma delícia, agora rampas ou plataformas artificializadas, não é bem a minha onda. Ou melhor, rampas, sim, se for para as subir, ali, na fibra!

A experiência empírica permite-me abordar 3 marcas.
Rock Shox é uma marca reputada, com modelos performantes. Experimentei recentemente e não hesitaria em comprar.
Sr Suntour é robusta. O que tenho tem durado, com alguma utilização mais agressiva e com alguma (pouca manutenção).
Fox - um par de furos acima. Até porque só existe, em termos comparativos com outras marcas, de uma certa gama mais superior para cima. É desnecessário e impossível estabelecer comparações em termos de desempenho (não conheço as ofertas das outras marcas ao nível do topo das gamas) e pelo factor monetário.

Creio que desactivaram a possibilidade de editar os tópicos , peço portanto desculpa pelo double post, mas só para dizer que essa Fox, foi experimentada numa bicicleta Canyon, de testes, que custava, na altura, cerca de 3000€. Naturalmente que as sensações que a bicicleta proporcionava eram francamente ampliadas pela qualidade de todo o conjunto, mas mesmo assim, é uma coisa impressionante ver como aquela suspensão trabalha. Aceito que às vezes se sobrevalorize a qualidade desta marca, mas do que experimentei só posso dizer bem.

A matinha é bacana para fazer um treininho quando nao se tem muito tempo, para quem mora ao pe (ie: ir de bicicleta ) vir de longe nao compensa pois é um espaço muito limitado , mas é so subir e descer , por isso è um bom exercisio lol e tem descidas, apesar de planas e nao tecnicas , com mais pedras e raizes , que metem qualquer suspençao à prova !
O que dizes das suspas è correcto! Fox peca por nao ter modelos de entrada/medio como a rockshox, è posicionamento de branding , fazem eles bem, em principio vou meter tudo rockshox , ate por uma questao de homogenizar o material pendurado na bike .

Isso dos drops não é bem assim, se fores ver o Crankworx Whistler ou outras competições de slopestlye vais ver pessoal a dropar 8 metros com 100mm e rigida atras, e a fazer truques todos doidos. Não seria por aí. A questão é que tinhas de usar a suspa durita, e isso implica um cockpit mais abanado na parte das pedras por exemplo. A diferença entre 100 e 120 não acredito que seja muita nesse sentido, pelo menos não notei diferenças.. agora nas suspas de 160/180 ou 200mm, onde já se pode ter o melhor de dois mundos..então sim.. mas, a FSX não aguenta nada de 130 cima

MAGAZINE escreveu:a FSX não aguenta nada de 130 cima

Isso ainda não foi testado

Acho que vou perder a cabeça e meter rs reba rl e rs monarch rt3 td a ar td com poploc.. isto anda-me a fazer mal, tentem me me motivar para uma cena mais budget, pk senao o mes que vem nao compro protreina nem aminoacidos para os treinos!

se for uma suspensão com 130mm, mas que aproveite todo o curso até a coroa, decerteza que não existe problema em meter uma suspensão com 130mm

A rockshox reba é de 100 a 120 mm

Querem poupar alguns €€€ e ainda sair satisfeito!
Metem logo uma SR Suntour XCR RL 120mm e aproveita a vida...
Eu e o Caetano temos uma com mais ou menos 3 anos, talvez não seja a mais indicada para Downhill/enduro mas o uso que damos está mais que provado a sua robustez.
Acho que deverias ver primeiro o limite seu e da bike para depois pensares em iniciar a fazer alguns upgrades...
Não vale gastar 200 ou 400€ numa suspensão sendo que não vai usar!